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A LATAM Brasil está expandindo sua equipe e planeja contratar 90 técnicos de manutenção de aeronaves e 50 mecânicos aeronáuticos até julho de 2024. Com oportunidades em 18 aeroportos do país e no centro de manutenção LATAM MRO em São Carlos, a empresa valoriza a diversidade de perfis profissionais, abrindo vagas para diferentes níveis de experiência.

As posições disponíveis variam de Ajudante de Manutenção a Inspetor de Pista, oferecendo a chance de trabalhar com uma variedade de modelos de aeronaves. Além de um ambiente de trabalho dinâmico e desafiador, os novos membros da equipe LATAM terão acesso a uma série de benefícios, incluindo assistência médica, seguro de vida, vale-alimentação e descontos em passagens aéreas. Para aqueles interessados em alçar voo em suas carreiras, acompanhem os processos seletivos atualizados na página “Trabalhe Conosco” no site da LATAM.

O Aeroporto Internacional de Guarulhos, um dos mais movimentados do Brasil, está prestes a revolucionar a experiência de viagem dos seus usuários com a introdução do seu primeiro sistema aeromóvel. Esta inovação promete conectar todos os terminais de forma gratuita, com uma previsão otimista de operação plena já no primeiro semestre deste ano.

Com uma capacidade impressionante de transportar até 2 mil passageiros por hora em cada direção, o tempo de viagem e espera será reduzido para meros 6 minutos. Além disso, o novo Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) não é apenas uma opção de transporte mais rápida e segura, mas também sustentável, eliminando a dependência de ônibus ou longas caminhadas entre os terminais e o Terminal . (Imagem: Divulgação/Marcopolo)

A Air China, uma das principais companhias aéreas do mundo, anuncia com entusiasmo o retorno de seus voos para o Brasil, marcando o reencontro com os céus brasileiros após quatro anos de interrupção. A partir de 28 de abril, os passageiros poderão desfrutar da modernidade e conforto do Boeing 787-9, conhecido por sua eficiência e capacidade para 293 passageiros, em voos bi-semanais conectando Pequim a São Paulo.

Um recente relatório do Morgan Stanley ressalta a capacidade da Embraer de quebrar o duopólio com sua linha de jatos comerciais inovadores, como o E195 E2, que, apesar de menor, oferece uma solução estratégica para rotas de menor demanda e aeroportos com restrições de tamanho.

Enquanto isso, a Boeing luta para superar os desafios impostos pelos atrasos e falhas técnicas do 737 MAX, e a Airbus enfrenta limitações de produção que impedem a empresa de atender plenamente à demanda pelo A320neo, fatores convergem para posicionar a Embraer como um concorrente viável. Este desenvolvimento sinaliza uma mudança potencial no mercado de aviação, onde a flexibilidade e a inovação podem se tornar as novas moedas de troca na competição aérea global. (Imagem: Alan Edwards/ Flickr)

A Boeing, gigante da indústria aeroespacial, pode estar diante de um desafio financeiro significativo no primeiro trimestre, com uma perda potencial que ultrapassa a casa dos bilhões. Problemas persistentes na cadeia de produção de aeronaves têm impactado negativamente o caixa da empresa, com estimativas atuais apontando para um déficit entre US$ 4 bilhões e US$ 4,5 bilhões.

Apesar dessas adversidades, as ações da companhia demonstraram resiliência, recuperando-se de uma queda e alcançando um valor de US$ 187,78, um aumento de 3,67%. Este cenário é o mais recente em uma série de desafios industriais e de qualidade que a Boeing enfrenta há quase uma década, refletindo diretamente em suas finanças e na confiança dos investidores. (Imagem: pjs2005)